9/14/2023,光纖在線訊,作為國內領先的VCSEL全方案供應商,在CIOE2023展會上,浙江老鷹半導體技術有限公司(簡稱老鷹半導體)攜全系列VCSEL產品及先進封裝器件亮相,光纖在線編輯有幸在其展位現場采訪老鷹半導體董事長邊迪斐先生。右為老鷹半導體董事長邊迪斐先生,左為光纖在線編輯Apple
老鷹半導體成立于2018年,總部位于浙江諸暨,在深圳、武漢等地均設有分支機構。其核心團隊在VCSEL領域有超過20年的研發和產業化的經驗,在國內市場運營方面更擁有著豐富的實操案例。目前,老鷹半導體在光通訊領域的產品涵蓋850nm 10G、25G、50G PAM4 VCSEL芯片。此外,老鷹半導體還致力于LiDAR和3D Sensing產品開發,技術處于國際領先水平,產品已廣泛應用于數據中心短距離傳輸、車載&消費&工業類激光雷達、消費類3D感測等領域。同時,公司全力打造標準化國際化管理體系,于2020年通過ISO9001質量管理體系認證,并于今年開始導入IATF16949體系。邊總表示,本次光博會老鷹半導體的展臺選在通信館,其用意很明顯,今年就是主打數通產品。經過幾年的打磨,老鷹半導體已形成從低速到高速全系列產品,特別是50G PAM4 VCSEL芯片,該產品在各方面的性能表現非常不錯,在85℃下TDECQ僅為1.3dB;可靠性方面,等效于在70℃/7.5mA下壽命≥18。整體表現與國際頭部廠商基本達到齊平的水準,并且已經實現了小批量出貨。除了數通系列產品,在激光雷達領域,老鷹半導體這次也給大家帶來了新體驗——二維可尋址VCSEL陣列產品首次亮相光博會。作為純固態激光雷達的理想光源,二維可尋址VCSEL可以實現分區點亮的效果,使得整機完全不包含任何運動部件,極大提升激光雷達的可靠性。目前全球有能力做出二維可尋址VCSEL的廠商屈指可數,老鷹半導體便是其中一家。老鷹半導體二維可尋址VCSEL產品
邊總認為,目前的汽車自動駕駛有整車廠商堅持走純視覺路線,但實際上,更多企業采用的是激光雷達+毫米波雷達+攝像頭等多傳感融合路線,毋庸置疑,激光雷達會是今后的一大趨勢。而老鷹半導體主營的VCSEL產品與激光雷達是天然絕配,因為材料固有低溫漂特性以及持續降低成本的能力,促使越來越多的激光雷達廠商將光源切換為VCSEL方案,所以老鷹半導體非??春眉す饫走_這條賽道。目前內部成立了激光雷達BU,現階段以車載和掃地機兩大應用場景為基礎,后續將逐漸覆蓋工業用AGV/AMR、無人機、測繪等激光雷達全場景。針對汽車的應用場景,老鷹半導體這次還聯合圖像傳感器、驅動芯片等合作廠商,共同開發基于VCSEL的駕駛員監控系統(DMS)和手勢交互系統,并在現場實時演示,也收獲了不少觀眾的好評。
力爭打造行業最具競爭力的企業,為客戶提供優質可靠的VCSEL產品
談到大環境的影響,邊總表示,其實不光VCSEL芯片領域,任何行業的競爭都十分激烈,但也正是因為激烈的競爭,才會催生出各種優秀的產品,才能推動行業持續進步。老鷹半導體成立5年不到,在此之前已經有不少同行在VCSEL芯片這個行業深耕多年,并且取得了不錯的成績。作為后來者,在這種競爭環境下老鷹半導體承受了巨大的壓力。不過,老鷹半導體并沒有垮下去,反而在惡劣的環境中闖出了一片天。“這可能跟我們的運氣有關(選對了VCSEL芯片這條賽道),不過,更多的原因我認為在于老鷹半導體的韌性,如同我們名字‘老鷹’一樣,每個老鷹人都有著老鷹般的韌性,‘不鳴則已一鳴驚人,不飛則已一飛沖天’,我們就是要把VCSEL芯片做到極致。為此,我們不惜長期重金投入,網羅行業內最頂尖的人才、購買最尖端的設備,力爭打造出行業最具競爭力的企業,推出最有競爭力的產品。在產品性能上,我們研發團隊通宵達旦調整產品技術參數,從而滿足客戶性能要求;我們測試團隊日復一日驗證各項可靠性測試,從而確保產品使用壽命,每一個老鷹人都在堅持做好一件事——為客戶提供優質可靠的VCSEL產品?!边吙側缡钦f。最后,據邊總透露,今年上半年,老鷹半導體已經完成Pre-A輪融資,融資金額高達上億元,資金主要用于擴大生產規模以及增加研發投入。下一步公司將繼續加大投入力度,逐漸完善整個產品矩陣,目前850/905/940nm這三個波段的VCSEL產品已全覆蓋,未來在其他波段的產品將持續跟進并補齊。“老鷹半導體自身的定位就是做VCSEL全方案供應商,我們將不斷拓展和制定更多的產品及解決方案,滿足不同客戶的需求。后續,我們也歡迎更多有志于在數據中心、人工智能等領域長期耕耘的機構加入到老鷹半導體的事業之中,一起為行業發展貢獻心力?!闭劦轿磥?,邊總信心滿滿!