麥姆斯微訪談：老鷹半導體首席科學家莫慶偉博士

微訪談：老鷹半導體首席科學家莫慶偉

訪談背景：浙江老鷹半導體技術有限公司（以下簡稱：“老鷹半導體”）于2018年成立于浙江省諸暨市，是一家從事新型半導體材料設計、研發、加工的技術型企業。老鷹半導體組建了一支行業資深且經驗豐富的專業人才領導梯隊，并以海外技術領軍人員為核心，構建起國內一流的研發團隊。

     老鷹半導體于2021年開始布局VCSEL業務，如今已經成功推出面向數據通信、3D傳感和汽車電子的VCSEL產品。這家光電半導體產業的新星，發展速度如此迅速，背后有著一支怎樣的團隊？他們選擇了什么運營模式？對VCSEL產業有怎樣的解讀？麥姆斯咨詢邀請了老鷹半導體參加9月16日~17日在深圳舉辦的『第三十一屆“微言大義”研討會：3D視覺技術及應用』，并在研討會舉辦前采訪了老鷹半導體首席科學家莫慶偉博士。

老鷹半導體首席科學家莫慶偉博士

麥姆斯咨詢：莫博士，很榮幸采訪您。首先，您可以向我們的讀者介紹下自己嗎？您在老鷹半導體的主要職責是什么？

莫慶偉：首先，非常感謝麥姆斯咨詢對我司的采訪。我本人是美國德克薩斯大學奧斯汀分校固體電子與光電子博士。在光電子芯片與器件行業工作了20年，對于VCSEL的性能、可靠性等要求非常熟悉。在這期間我和我的團隊研發的光電子芯片技術與產品被廣泛應用于奧迪、奔馳、寶馬、蘋果、華為、OPPO等手機與汽車一線品牌。我在老鷹半導體公司任職首席科學家，憑借過去20年掌握的研發經驗以及創造力為老鷹半導體的發展打下堅實的基礎！

麥姆斯咨詢：在VCSEL領域，大家對老鷹半導體還比較陌生，請介紹老鷹半導體的成立背景以及核心團隊情況。

莫慶偉：老鷹半導體成立于2018年，是一家從事化合物半導體材料的研發、芯片設計和加工的技術型企業。公司自成立以來，從基礎性建設及研發起步，以技術為先導，致力于光電子器件的研發、生產及銷售業務。老鷹半導體自成立伊始，就為2021年正式開展VCSEL業務做了準備。我們打造了一支“海歸技術團隊與本土營運團隊”相結合的專業隊伍：核心技術團隊掌握外延設計、芯片設計、關鍵制造工藝等各項核心技術；本土營運團隊熟悉國內市場、產業鏈并積累了營運經驗?？梢哉f，我們作為光電子領域的老兵，主要團隊在VCSEL領域有超過20年的研發和工業化的經驗，未來發展過程中也會通過不斷打磨和創新技術，在新征程勇往直前，為老鷹半導體的發展提供源源不斷的動力與支持。

麥姆斯咨詢：目前，老鷹半導體主要提供哪些產品和服務？面向哪些應用領域？

莫慶偉：我們提供的業務包括可見光業務與不可見光業務?？梢姽鈽I務主要覆蓋半導體顯示器件生產的能力，能夠被廣泛應用于高密顯示等；不可見光業務主要是VCSEL，我們的產品面向3D傳感、數據通信、汽車電子三大領域。在3D傳感領域，我們有提供人臉識別、金融支付、AR/VR（增強現實和虛擬現實）、掃地機器人等的940nm VCSEL系列；在數據通信領域，我們提供高速850nm 10G、25G、50G PAM4 VCSEL；在汽車電子領域，我們的VCSEL主要針對車外前置激光雷達、補盲激光雷達，以及車內智能座艙、駕駛員疲勞監測、在位監測等應用?？梢哉f，老鷹半導體的光電產品覆蓋面廣，即將推出的產品可以滿足客戶多樣化的需求！

麥姆斯咨詢：老鷹半導體掌握了VCSEL的哪些核心技術？這些核心技術分別處于全球和中國什么水平？

莫慶偉：現階段，我們主要掌握了多結VCSEL、多分區可尋址VCSEL、倒裝VCSEL、高速數通VCSEL等核心技術。我們尤其重視可靠性、穩定性、可量產性，不斷完善“核心技術-產品-為客戶創造價值”全鏈條的服務模式。

VCSEL技術日新月異，各行各業對于VCSEL的需求不盡相同，倒逼VCSEL廠商不斷進行技術更迭，滿足各行業的個性化需求。我們會系統、科學、理性跟進全球與國內的VCSEL技術發展和應用趨勢，適時推出符合市場需要的高性價比產品。我們對自己的核心技術迭代能力和產品創新能力充滿信心，老鷹半導體努力成為“技術領先、產品全面、品質優異、成本可控”的VCSEL供應商，為客戶創造價值。

麥姆斯咨詢：作為國內起步偏晚的VCSEL企業，您認為老鷹半導體具備哪些核心能力足以讓你們脫穎而出？

莫慶偉：持續研發能力。VCSEL的優異性能引起行業內廠商的廣泛關注，并成為國際上研究的熱點。發展多年以來，VCSEL在結構、材料、波長和應用領域都得到飛速發展，同時VCSEL技術日新月異，需要不斷打磨現有技術，持續創新。我們擁有“行業領軍人物+管理研發梯隊+科研院所”一體化的研發模式來支持我們持續研發的能力。 

高效營運能力。在營運方面我們有得天獨厚的優勢，本土團隊都屬于資深行業人士，在光電子領域有擁有豐富的營運經驗。團隊成員之間也經歷了多年的磨合，配合度高能夠實現“1+1>2”的效果。

自我認知能力。面對當前VCSEL技術進步、市場需求的多樣化、國家對高科技企業的大力支持，為我們提供了更大的發展空間。老鷹半導體正處于機遇與挑戰并存的時代，抓住機遇，應對挑戰。隨著國內大廠對于技術整合要求的不斷提升，使得國內VCSEL廠商需要不斷創新技術。老鷹半導體憑借找準自身定位，有針對性地切入市場，提供更符合市場需求的產品，“寶劍鋒從磨礪出”，未來發展過程中我們將踏實做好研發，把我們的核心技術衍變成可以創造客戶價值的商品，為客戶提供專業的服務，滿足客戶的需求！

麥姆斯咨詢：據我們了解，老鷹半導體已經推出了數據通信、3D傳感和汽車電子的VCSEL產品。請介紹你們已推出的VCSEL產品性能和量產供貨能力。

莫慶偉：數據通信方面，我們的產品主要包括10G、25G、50G PAM4 VCSEL，有高速度、高穩定性等特點；3D傳感方面，我們針對接近傳感、結構光、iToF、dToF不同技術和不同距離都準備了豐富且完整的產品線，單結產品電光轉換效率大于45%，多結產品電光轉換效率大于50%；汽車電子方面，我們提供中短距的補盲激光雷達和長距離的導航激光雷達，以及車內智能座艙、駕駛員在位、疲勞監測等多樣化、成熟的產品線，包括斜率效率分別達到3.2與4.7的三結、五結VCSEL，能夠在納秒時間內發射幾百瓦甚至上千瓦每平方毫米的大功率輸出。

        （老鷹半導體的3D傳感VCSEL產品系列（注：上述3D傳感的三結VCSEL產品已經顯示出Slope≈3.0W/A和Voltage≈4.7V的優異性能。在同等驅動電流下，上述產品的最大輸出功率有望得到3X的提升。）

麥姆斯咨詢：展望未來五年，您最看好VCSEL的哪些應用市場？為什么？

莫慶偉：3D傳感在消費電子、智能家居、物聯網等領域中快速發展，VCSEL起到越來越重要的作用。隨著自動駕駛、無人駕駛技術的發展，車內監測、車外激光雷達的需求量會巨大，特別是激光雷達。

老鷹半導體面向汽車電子推出的產品

數據通信VCSEL芯片需求隨著“5G+AIoT”時代的到來而加速增長，未來5-10年互聯網，包括工業互聯網、萬物互聯等都需要大量數據交換，數據中心的需求量會越來越大，對于更高層次的數據承載能力要求也會越來越高。

麥姆斯咨詢：我們看到，各家VCSEL廠商都在推出多結可尋址VCSEL。請您從技術角度為大家科普下該技術的難點體現在哪些方面，謝謝！

莫慶偉：多結可尋址的難點體現在它是外延設計、芯片設計、工藝整合的綜合實力的技術，而不是一個單一技術指標的追求。難點其一在于技術指標的可靠性、穩定性、量產性等多方面的均衡；其二在于目標應用場景對性能指標要求極高。因此我們的核心技術團隊針對兩大技術難點，通過發揮核心技術團隊在行業中多年累積經驗及規模量產的實踐經驗的優勢，不斷提升多結可尋址VCSEL技術的整合性能。

老鷹半導體的目標是將多結可尋址VCSEL技術做出成熟的產品來滿足汽車、手機等具有嚴苛要求的終端客戶需求，讓客戶放心使用。

麥姆斯咨詢：VCSEL產業因智能手機3D攝像頭而火熱，但近兩年安卓智能手機3D攝像頭滲透率低于預期，未來還有可能會改為屏下3D攝像頭。這對VCSEL的3D傳感市場前景會帶來哪些不確定因素？又提出了哪些挑戰？

莫慶偉：不確定因素與挑戰都是客觀存在的。新的趨勢推動下，不光是在手機前置攝像頭，屏下3D攝像頭也應運而生。蘋果全線引入手機后置激光雷達之后，安卓陣營也出現了跟進的趨勢，例如小米、華為、榮耀等都應用了dToF技術，因此安卓陣營對VCSEL廠商的設計與研發提出了同樣的甚至更高的要求。因此，倒逼我們不斷夯實技術、發展技術、創新技術，協助并服務好客戶，在挑戰中發現機會、抓住機遇、提升自我。

麥姆斯咨詢：從完成樣品到實現量產，還面臨著諸多質量管控和可靠性保障的挑戰。對此，老鷹半導體有哪些保障措施和管理體系？

莫慶偉：目前，我們的產品全面覆蓋3D傳感、數據通信、汽車電子，針對不同的市場領域，對于質量管控的要求各不相同。老鷹半導體的團隊曾服務于汽車、手機、通信行業，對各個行業的質量標準都非常了解，包括ISO9001、TS16949、AECQ101等，從樣品完成到實現量產中間的過程，我們率先做足準備，制定了嚴格的質量管控體系，并且嚴格按照體系一步步落實相關的內容，滿足三大領域對不同產品的質量要求；同時對于流片管理，我們也有一整套的方法及工具。

我們的質量部門，負責產品的質量管控。老鷹半導體的團隊在半導體行業經驗之久，擁有豐富的產品及質量管控經驗，并且能夠根據完整產品驗證流程協助客戶進行產品導入，為實現順利量產提供了可靠的保障。

麥姆斯咨詢：請談談老鷹半導體未來五年的發展規劃及目標。謝謝！

莫慶偉：眺望到近幾年物聯網科技的發展，蘋果率先打造出3D人臉識別，讓VCSEL成為國內當下最熱門的名詞，企業紛紛投入大量的資金與人力轉戰VCSEL市場。老鷹半導體未來要做的是不斷提升技術水平，為全球帶來最好的VCSEL產品，用新技術推動發展，補足國內缺“芯”的卡脖子短板，進而實現“芯”的突破。未來的五年內，我們將主要加速推進VCSEL的量產與產業化應用，在智能傳感、汽車電子、數據通信領域加速推廣，希望我們的產品能夠在各個領域得到普及化的應用，加快老鷹半導體發展。

麥姆斯咨詢：您將參加9月16日~17日在深圳舉辦的『第三十一屆“微言大義”研討會：3D視覺技術及應用』，屆時您將向觀眾分享哪些內容？

莫慶偉：我將著重介紹VCSEL技術進展及其在3D傳感、數據通信和車用激光雷達領域的應用。VCSEL因為其獨特的芯片架構、優異的光電性能和不斷增長的規模，成為數據通信、3D傳感和激光雷達等應用場景中半導體光源的最佳選擇，甚至是某些領域的唯一選擇。因此，針對數據通信、3D傳感、激光雷達應用場景，系統分析VCSEL芯片以及圍繞VCSEL的封裝、驅動和集成技術在這些應用場景所形成的挑戰，提出相應的解決方案以及分區控制、多結VCSEL等新技術給3D傳感、數據通信和車用激光雷達等領域帶來的新的應用和突破，供業界人士參考。