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作者:發布日期:2021-09-26
第三十一屆“微言大義”研討會圓滿結束。研討會期間,老鷹半導體首席科學家莫慶偉博士受邀發表了《VCSEL技術發展及其在智能感測與汽車雷達中的應用》的主題演講。9月23日,在由蕪湖市人民政府和SEMI共同主辦的“化合物半導體制造技術論壇”中,莫博也采用視頻方式進行了演講。
隨著VCSEL技術的不斷發展進步,國內廠商在技術方面的新嘗試與新突破,讓VCSEL技術的發展曲線逐漸呈現出斜率趨于1的遞增的態勢,可以說,VCSEL技術發展迎來了嶄新的契機。
圖2 VCSEL應用趨勢
莫慶偉博士發表的演講中提到針對不同市場VCSEL的不同設計方法從內剖析其技術原理,進而傳遞出VCSEL技術原理與應用領域的雙向作用。市場對VCSEL解決方案提出了新的要求,VCSEL解決方案的推動也緊跟市場打開新的應用,這一點得到了參會者的廣泛認同。不同的技術原理包括iToF、dToF、結構光應用到其對應領域,才能最大發揮VCSEL價值,為客戶為市場帶來更多的價值.
莫慶偉博士通過分析不同案例的VCSEL產品結合其特有的技術路線所具備的特點,指出未來國內外VCSEL廠商技術創新方向。 VCSEL因為其獨特的芯片架構、優異的光電性能和日趨成熟的規模量產,成為數通、3D感測和汽車電子等應用場景中半導體光源的最佳選擇,甚至是某些領域的唯一選擇。針對3D感測、汽車電子應用場景,莫慶偉博士系統分析VCSEL芯片以及圍繞VCSEL的封裝、驅動和集成技術在這些應用場景所形成的挑戰,提出相應的解決方案以及分區控制、多結VCSEL、倒裝VCSEL等新技術給智能感測和汽車電子等領域帶來的新的應用和突破。VCSEL芯片會向著“更快、更強、更高效、更集成”的方向不斷發展。
此外,莫慶偉博士系統介紹了老鷹半導體VCSEL系列的相關產品。目前3D感測方面,老鷹半導體針對接近傳感、結構光、iToF、dToF不同技術和不同距離都準備了豐富且完整的產品線,汽車電子方面,老鷹半導體提供中短距的補盲雷達和長距離的導航激光雷達,以及車內智能座艙、駕駛員在位、疲勞監測等多樣化、成熟的產品線,有高速度、高穩定性、高性價比等特點。
“不鳴則已,一鳴驚人”。老鷹半導體相信在未來能夠不斷錘煉技術,厚積薄發,在VCSEL行業中走在前列、勇立潮頭!